ข้ามไปที่เนื้อหาหลัก

ทำความรู้จัก รถพลังงานโซล่าเซลล์คันแรก Lightyear 0

 

ทำความรู้จัก รถพลังงานโซล่าเซลล์คันแรก Lightyear 0

ทำความรู้จัก รถพลังงานโซลาเซลล์คันแรก Lightyear 0

Lightyear 0 รถพลังงานโซล่าเซลล์ สัญชาติเนเธอร์แลนด์ เตรียมรุกตลาดในปลายปีนี้ วิ่งได้ 7 เดือน ไม่ต้องชาร์จไฟ แบตฯ เต็มวิ่งได้ 625 กม. ไกลมาก และถือว่าสุดยอดมากๆ ในโลกของเทคโนโลยีรถยนต์พลังงานทางเลือก กำลังเติบโตและเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว หลังจากที่ตลอดร้อยกว่าปีที่ผ่านมา รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลครองตลาดยาวนาน จนกระทั่งในปัจจุบันที่กำลังเปลี่ยนผ่านไปสู่ยุคของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) ที่กำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง ค่ายรถยนต์ใหม่ๆ ถือกำเนิดขึ้นเป็นดอกเห็ดไปพร้อมกับการแข่งขันเพื่อพัฒนานวัตกรรมให้ก้าวล้ำกว่าเดิม โดยเฉพาะการทำให้รถ EV สามารถวิ่งได้ไกลมากขึ้น แบตเตอรี่เก็บประจุไฟฟ้าได้มากขึ้น นานขึ้น หรือแม้แต่การใช้พลังงานแสงอาทิตย์ที่เคยเป็นเพียงยานยนต์ในนวนิยายวิทยาศาสตร์ หรือยานยนต์ต้นแบบที่ดูแล้วจะทำไว้โชว์ไม่ได้มีไว้ใช้ ก็กำลังจะกลายเป็นของที่ใช้ได้จริงแล้ว

ใครจะเชื่อว่า รถยนต์พลัง โซล่าเซลล์ จะกำลังเข้าสู่ตลาดการค้าเชิงพาณิชย์ได้ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

‘Lightyear’ บริษัทสตาร์ตอัพด้านเทคโนโลยีจากเนเธอร์แลนด์ ได้เปิดตัวนวัตกรรมรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ที่พร้อมผลิตในเชิงพาณิชย์อย่างจริงจังรุ่นแรกของโลกแล้ว ในรุ่น ‘Lightyear 0’ หลังจากใช้เวลายาวนานถึง 6 ปี ในการวิจัย พัฒนา การออกแบบทางวิศวกรรม เพื่อสร้างรถต้นแบบและการทดสอบ พร้อมที่จะเข้าสู่กระบวนการผลิตในช่วงเดือนกันยายนนี้ ความน่าสนใจคือ Lightyear 0 ใช้พลังงานแสงอาทิตย์จาก แผงโซล่าเซลล์ โค้งที่ติดตั้งบนหลังคาซึ่งมีขนาดใหญ่เป็นสองเท่าของ โซล่าเซลล์ ทั่วไป ติดตั้งยาวไปถึงท้ายรถ ช่วยให้สามารถดูดซับพลังงานได้มากขึ้น ซึ่งเป็นสิทธิบัตรการออกแบบเฉพาะของทางบริษัท ทำให้รถยนต์สามารถชาร์จไฟจากแสงแดดได้ตลอดเวลาเมื่อจอดรถไว้กลางแจ้ง

จากการทดสอบตลอดหลายปีรถยนต์รุ่นนี้สามารถดึงพลังงานจาก โซล่าเซลล์ เพื่อใช้ในการขับขี่ได้ราว 70 กิโลเมตรต่อวันโดยไม่ต้องเสียบปลั๊กชาร์จไฟแบบรถ EV ทั่วไป ซึ่งนั่นเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันของผู้คน โดยเฉพาะในประเทศเขตร้อนที่แสดงแดดจัดตลอดทั้งปี ก็แทบไม่ต้องชาร์จไฟเลยได้ยาวนานสูงสุดถึง 7 เดือน ส่วนกรณีที่มีเมฆปกคลุม หรือมีแสงแดดอ่อนเช่นในประเทศเนเธอแลนด์ ซึ่งเป็นบ้านเกิดของแบรนด์ ก็จะวิ่งได้นานถึง 2 เดือน โดยไม่ต้องชาร์จ

นอกเหนือจากนี้ยังมีแบตเตอรี่ที่มีความจุสูง การชาร์ตเพียง 1 ครั้ง สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 625 กิโลเมตร ซึ่งมากกว่า Tesla Model 3 เล็กน้อยที่ 601 กิโลเมตร และมากกว่า Kia Niro Long Range ที่ 458 กิโลเมตร อย่างมาก เพราะรถใช้พลังงานเพียง 10.5 kWh ต่อ 100 กิโลเมตร อัตราเร่งจาก 0-100 ทำได้ภายในเวลา 10 วินาที ความเร็วสูงสุดทำได้ 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง และยังเป็นรถสำหรับครอบครัวที่มีประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์สูงที่สุดในตลาดตอนนี้ โดยมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศอยู่ที่ 0.19

ทั้งนี้ Lightyear ตั้งเป้าที่จะผลิตรถยนต์รุ่นนี้ให้ได้สูงสุด 946 คันในราคา 250,000 ยูโร หรือราว 9.1 ล้านบาท ซึ่งจะสามารถเริ่มส่งมอบให้กับผู้ที่สั่งจองได้ในปลายปีนี้ หรือต้นปี 2023 นอกจากนี้จะพัฒนารุ่นอื่นๆ ที่มีราคาถูกลง เข้าถึงกลุ่มผู้ใช้งานทั่วไปได้มากขึ้นในช่วงปี 2024 – 2025 โดยคาดว่าราคาจะอยู่ที่ 30,000 ยูโร หรือ 1.1 ล้านบาท

ก็รอดูว่าค่ายรถยนต์หน้าใหม่ๆ ที่เข้าสู่ตลาดยานยนต์ไฟฟ้าจะทำให้เกิดการแข่งขันทางด้านการพัฒนาเทคโนโลยีได้รวดเร็วขนาดไหน เพราะตอนนี้โลกไม่ได้ผูกขาดผู้เล่นในตลาดยานยนต์ไว้กับค่ายใหญ่ๆ แบรนด์ดั้งเดิมเหมือนเดิมอีกต่อไปแล้ว

CR. Reporter Journey

รับติดตั้งโซล่ารูฟท็อปครบวงจร

โคมไฟถนนโซล่าเซลล์, สปอร์ตไลท์โซล่าเซลล์, โซล่าเซลล์, แผงโซล่าเซลล์, SOLAR CELL, แผงโซล่าเซลล์แบบไหนดี, แผงโซล่าเซลล์ขนาดเล็ก, แผงโซล่าเซลล์มีกี่แบบ, แผงโซล่าเซลล์ที่เหมาะกับประเทศไทย, แผงโซล่าเซลล์ โมโน ราคา, แผงโซล่าเซลล์ mono half cell ดีไหม, แผง โซ ล่า เซลล์แต่ละชนิด,โซล่าเซลล์ ระบบออนกริด

https://www.enrichenergy.co.th/โซล่ารูฟท็อป/

https://www.enrichenergy.co.th/โซล่าเซลล์/

ความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

เทคโนโลยีโซล่าเซลล์การผลักดันสู่อาณาจักรพลังงานทดแทน

    เทคโนโลยีโซล่าเซลล์การผลักดันสู่อาณาจักรพลังงานทดแทน เทคโนโลยีโซล่าเซลล์การผลักดันสู่อาณาจักรพลังงานทดแทน  เทคโนโลยีโซล่าเซลล์ได้เดินหน้ามาอย่างต่อเนื่องในช่วงหลายสิบปีที่ผ่านมา ด้วยประสิทธิภาพที่เพิ่มมากขึ้นและต้นทุนที่ลดลง การเติบโตของเทคโนโลยีนี้ไม่เพียงเป็นแค่กระแสเปลี่ยนแปลงในวงการพลังงานเท่านั้น แต่ยังเป็นการผลักดันสู่อาณาจักรพลังงานทดแทนและการบรรลุเป้าหมายการลดการใช้พลังงานหมุนเวียนของโลกด้วยการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ซึ่ง  โซล่าเซลล์  ที่ต่างประเทศหรือในประเทศก็มีหน่วยงานต่างๆสนับสนุนเกี่ยวกับการติดตั้งโซล่าเซลล์ โรงงานอุตสาหกรรมต่างๆไม่ว่าจะเป็นโรงงานเล็กหรือใหญ่ก็สามารถติดตั้งโซล่าเซลล์เพื่อช่วยลดต้นทุนค่าไฟ ลดก๊าซเรือนกระจกช่วยลดโลกร้อน เทคโนโลยีโซล่าเซลล์จึงเป็นพลังงานทดแทนที่ยอดเยี่ยม ความก้าวหน้าของเทคโนโลยีโซล่าเซลล์ เทคโนโลยีโซล่าเซลล์ก้าวข้ามมาตรฐานการผลิตพลังงานในปัจจุบัน การวิจัยและพัฒนาที่ต่อเนื่องกำลังพัฒนาแผงโซล่าเซลล์ให้มีประสิทธิภาพ ทำให้ผลิตพลังงานจากแสงอาทิตย์เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและมีความยั่งยืน เทคโนโลยีเหล่านี้ยังมีการพัฒนาเพ...

ค่าไฟฟ้าในช่วงฤดูร้อนมักจะมีแนวโน้มที่สูงขึ้น

   ค่าไฟฟ้าในช่วงฤดูร้อนมักจะมีแนวโน้มที่สูงขึ้น ค่าไฟฟ้าในช่วงฤดูร้อนมักจะมีแนวโน้มที่สูงขึ้น  เมื่อเทียบกับฤดูกาลอื่นๆ ซึ่งสาเหตุหลักที่ทำให้ค่าไฟฟ้าสูงขึ้นในฤดูร้อน เพราะในช่วงฤดูร้อนการทำงานของเครื่องปรับอากาศนั้นทำงานหนักขึ้น ยิ่งคนร้อนแล้วก็จะใช้เครื่องปรับอากาศกันมากขึ้นแต่ต่อให้ใช้เหมือนตามปกติค่าไฟฟ้าก็จะสูงอยู่ดีเพราะว่าอากาศที่ร้อนทำให้เครื่องปรับอากาศทำงานหนักมากขึ้นจึงต้องใช้ไฟฟ้าที่มากขึ้นทำให้ค่าไฟฟ้านั้นสูงขึ้น แต่ก็จะมีวิธีประหยัดไฟฟ้าต่างๆตั้งแต่วิธีเบื้องไปจนถึงการประหยัดค่าไฟฟ้าระยะยาวคือการติดตั้ง โซล่าเซลล์ สาเหตุหลักที่ค่าไฟฟ้าสูงขึ้นในช่วงฤดูร้อน สาเหตุที่ค่าไฟฟ้าสูงขึ้นในเดือนที่อากาศร้อนทำให้มีอุณหภูมิสูง ยิ่งในวันที่ไม่มีเมฆอุณหภูมิจากแสงแดดสูงขึ้นตอนกลางวันพระอาทิตย์ส่งแสงแดดอย่างเต็มที่ทำให้การใช้เครื่องไฟฟ้าต่างๆยิ่งเครื่องปรับอากาศทำงานหนักขึ้นแน่นอนเพราะต้องปรับอากาศภายในห้องให้ค่อยๆเย็นขึ้นจากปกติถ้าไม่ใช่ฤดูร้อนจะสามารถปรับอากาศภายในห้องให้เย็นขึ้นได้ง่ายกว่าไม่ต้องปรับอากาศร้อนให้เป็นอุ่นก่อนแล้ว อุ่นกลายเป็นอากาศเย็นนี่คือสาเหตุหลักที่ค...

ทำไมโซล่าเซลล์โมโนคริสตัลไลน์เป็นที่นิยมมากกว่า

  ทำไมโซล่าเซลล์โมโนคริสตัลไลน์เป็นที่นิยมมากกว่า ทำไมโซล่าเซลล์โมโนคริสตัลไลน์เป็นที่นิยมมากกว่า  ในปัจจุบัน โซล่าเซลล์ แบบโมโนคริสตัลไลน์ (Monocrystalline Solar Cells) เป็นที่นิยมติดตั้งกันมากที่สุด โซล่าเซลล์แบบโพลีคริสตัลไลน์ (Polycrystalline Solar Cells) ก็ยังเป็นที่นิยมในบางที่ด้วยความสามารถในการแปลงพลังงานแสงอาทิตย์ให้กลายเป็นไฟฟ้าที่มีความเหมาะสมและความคุ้มค่าในด้านราคา โดยโซล่าเซลล์ทั้งสองแบบนี้มีความประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไฟฟ้าใกล้เคียงกัน ขออธิบายเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผงโซล่าเซลล์แบบโมโนคริสตัลไลน์ คือ แผงโซล่าที่ผลิตมาจากโมโนคริสตัลไลน์ ซึ่งเป็นลักษณะของวัสดุที่มีโครงสร้างอะตอมเรียบหลังและเรียงกลุ่มอะตอมอย่างเรียบร้อย โดยตัวโมโนคริสตัลไลน์ในแผงโซล่าเซลล์นี้จะมีส่วนในรูปทรงกระบวนเป็นแถวเดียวกัน ทำให้มีความสม่ำเสมอในการติดตั้งและให้ประสิทธิภาพการแสดงความต้านทานสูง และมีการแสดงความไวสูงในการส่งหลอดกระจายของไฟฟ้า แผงโซล่าเซลล์แบบโมโนคริสตัลไลน์เป็นอีกหนึ่งเทคโนโลยีของ โซล่าเซลล์ ที่ได้รับความนิยมสูงในการผลิตพลังงานทดแทน แผงโซล่าเซลล์นี้เป็นที่นิยมเนื่องจ...